Deyjasteypuferli deyjasteypuhluta

Hefðbundin mótsteypa samanstendur aðallega af fjórum þrepum, einnig þekkt sem háþrýstisteypa-. Þessi fjögur skref fela í sér moldundirbúning, fyllingu, inndælingu og sandfjarlægingu, sem eru grundvöllur ýmissa breyttra steypuferla. Við undirbúning er smurefni úðað í moldholið. Auk þess að hjálpa til við að stjórna hitastigi mótsins hjálpar smurefnið einnig við að fjarlægja steypuna. Síðan er mótinu lokað og bráðnum málmi er sprautað í mótið undir háum þrýstingi, á bilinu um það bil 10 til 175 MPa. Þegar bráðinn málmur hefur fyllst er þrýstingnum haldið þar til steypan storknar. Þá ýtir útkastari öllum steypunum út. Þar sem mót getur haft mörg holrúm, er hægt að framleiða margar steypur í hverju steypuferli. Sandfjarlægingarferlið felur í sér að aðskilja leifar, þar á meðal moldarhliðið, hlauparann, hlaupið og flassið. Þetta ferli er venjulega framkvæmt með því að kreista steypuna með sérstökum frágangsmóti. Aðrar aðferðir til að fjarlægja sand eru sagun og mölun. Ef sprautan er viðkvæm er hægt að brjóta steypuna beint og spara vinnu. Hægt er að endurnýta umfram mygluhlið eftir bráðnun.

Hár-innspýting leiðir til mjög hröðrar fyllingar á mold, sem gerir bráðnum málmi kleift að fylla mótið alveg áður en einhver hluti storknar. Þetta kemur í veg fyrir ósamfellur á yfirborði, jafnvel í þunnum-veggjum hlutum sem erfitt er að fylla. Hins vegar leiðir þetta líka til loftgildra, þar sem erfitt er að komast út úr lofti við hraða mótfyllingu. Hægt er að draga úr þessu vandamáli með því að setja loftop á skilunarlínunni, en jafnvel með mjög nákvæmum ferlum getur hola haldist í miðju steypunnar. Flestar deyjasteypur geta náð mannvirkjum sem ekki er hægt að klára með því að steypa í gegnum aukavinnslu, svo sem borun og fægja.

Eftir að sand hefur verið fjarlægt er hægt að skoða galla. Algengustu gallarnir eru ófullkomin fylling (fyllir ekki mótið alveg) og kalda bletti. Þessir gallar geta stafað af ófullnægjandi hitastigi myglunnar eða bráðins málms, óhreininda í málminu, ófullnægjandi loftopum eða of miklu smurefni. Aðrir gallar eru meðal annars grop, rýrnunarhol, heitar sprungur og flæðismerki. Rennslismerki eru ummerki sem skilin eru eftir á steypuyfirborðinu af hliðargöllum, skörpum hornum eða of miklu smurefni.

Vatns-sleipiefni, einnig þekkt sem fleyti, eru algengasta smurefnistegundin vegna heilsu-, umhverfis- og öryggissjónarmiða. Ólíkt leysiefna-sleipiefni skilja vatns-sleipiefni ekki eftir aukaafurðir í steypu ef steinefni eru fjarlægð með viðeigandi aðferðum. Óviðeigandi vatnsmeðferð getur leitt til yfirborðsgalla og ósamfellu í steypum. Það eru fjórar megingerðir vatns-sleipiefna: vatns-olía með innrennsli, olíu-vatni með innrennsli, hálf-tilbúið og tilbúið. Vatns-olíusmurefni eru best vegna þess að við smurningu gufar vatnið upp og kælir yfirborð moldsins, sem hjálpar til við að fjarlægja mót.

Olíur sem hægt er að nota sem smurefni eru þungar olíur, dýrafita, jurtafita og tilbúið feiti. Þungar olíuleifar hafa mikla seigju við stofuhita en verða að þunnri filmu við háan hitastig steypu. Með því að bæta öðrum efnum í smurefni getur það stjórnað seigju fleytisins og hitaeiginleikum. Þessi efni eru grafít, ál og gljásteinn. Önnur efnaaukefni geta komið í veg fyrir ryk og oxun. Hægt er að bæta ýruefnum við vatns-sleipiefni, sem gerir það kleift að bæta olíu-sleipiefni við vatn; þar á meðal eru sápu, alkóhól og etýlenoxíð.

Fyrir löngu síðan voru leysiefni-sem notuð voru meðal annars dísel og bensín. Þeir auðvelda flutning steypu; litlar sprengingar eiga sér hins vegar stað við hvert mót-steypuferli, sem leiðir til kolefnissöfnunar á veggjum mygluholsins. Leysi-sleipiefni eru einsleitari en vatns-sleipiefni.